Parasti temperatūras mērījumus veic vairākās vietās automobiļu testēšanai. Taču, pieslēdzot termopāriem biezus vadus, cieš termometra dizains un precizitāte. Viens no risinājumiem ir izmantot īpaši smalku termopāra vadu, kas nodrošina tādu pašu ekonomiju, precizitāti un uzticamību kā standarta vads. Sākotnēji izstrādāts pazīstamam vācu autoražotājam, Omega Engineering piedāvā pareizo risinājumu šo prasību izpildei.
Piemēram, apsveriet nelielu objektu, kura izmērs ir tikai daži milimetri un kas jāmēra 200 °C temperatūrā. Izmantojot kontakta sensoru apkārtējās vides temperatūrā, liels siltuma daudzums no objekta tiks pārnests uz temperatūras sensoru. Tā rezultātā objekta temperatūra pazemināsies, kā rezultātā tiks iegūti neprecīzi rezultāti.
Citos gadījumos konstrukcijā jāizurbj caurumi temperatūras sensoru uzstādīšanai. Ja ir jāizveido temperatūras profils, var būt nepieciešami desmitiem vai pat simtiem sensoru.
Ilustratīvs piemērs ir termopāra mērījumi plastmasas buferos un ap tiem. Šeit konstrukcijas integritāti ātri ietekmē lielāka diametra vadi.
Omega Engineering īpaši izstrādāja 5SRTC-TT-T un 5SRTC-TT-K plānas izmēra termopāra vadus, lai pārvarētu šīs problēmas. Cena ir diezgan ekonomiska lietojumiem, kuros izmanto simtiem termopāru.
Šī plānā un īpaši precīzā ekranētā K veida termopāra stieple ir tikai 2,4 mm diametrā, lai nodrošinātu konsekventu un uzticamu temperatūras mērījumu. Samazina ietekmi uz maziem mērķiem vai mērķiem, kuriem nepieciešama urbšana.
Šī informācija ir iegūta, pārbaudīta un pielāgota no OMEGA Engineering Ltd sniegtajiem materiāliem.
Omega Engineered automašīnas. “Automobiļu testēšana ar plāna diametra termopāra stiepli”.
Omega Engineered automašīnas. “Automobiļu testēšana ar plāna diametra termopāra stiepli”.
Omega Engineered automašīnas. 2018. Automobiļu testēšana ar maza diametra termopāra stiepli.
Šajā intervijā AZoM sarunājas ar GSSI Deivu Sistu, Rodžeru Robertsu un Robu Sommerfeldu par Pavescan RDM, MDM un GPR iespējām. Viņi arī pārrunāja, kā tas var palīdzēt asfalta ražošanas un bruģēšanas procesā.
Pēc Advanced Materials 2022 AZoM runāja ar William Blight's Cameron Day par uzņēmuma darbības jomu un nākotnes mērķiem.
Izstādē Advanced Materials 2022 AZoM intervēja Endrjū Terentijevu, Cambridge Smart Plastics izpilddirektoru. Šajā intervijā mēs apspriedīsim uzņēmuma jaunās tehnoloģijas un to, kā tās maina mūsu domāšanu par plastmasu.
Element Six CVD dimants ir augstas tīrības pakāpes sintētiskais dimants elektroniskai siltuma pārvaldībai.
Izpētiet CNR4 tīkla radiometru — jaudīgu instrumentu, kas mēra enerģijas līdzsvaru starp īsviļņu un garo viļņu tālu infrasarkano starojumu.
Papildinājums Powder Rheology paplašina TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) iespējas pulveriem, lai raksturotu uzvedību uzglabāšanas, izplatīšanas, apstrādes un gala lietošanas laikā.
Šajā rakstā ir sniegts litija jonu akumulatoru kalpošanas laika novērtējums, koncentrējoties uz arvien lielāku izlietoto litija jonu akumulatoru pārstrādi, lai nodrošinātu ilgtspējīgu un cirkulāru pieeju bateriju lietošanai un atkārtotai izmantošanai.
Korozija ir sakausējuma iznīcināšana apkārtējās vides ietekmē. Atmosfēras vai citiem nelabvēlīgiem apstākļiem pakļauto metālu sakausējumu korozīvā nodiluma novēršanai tiek izmantotas dažādas metodes.
Pieaugot enerģijas pieprasījumam, pieaug arī pieprasījums pēc kodoldegvielas, kas vēl vairāk noved pie ievērojama pieprasījuma pieauguma pēc pēcreaktora pārbaudes (PVI) tehnoloģijas.
Izsūtīšanas laiks: 27. septembris 2022